
(SeaPRwire) – ຂະນະທີ່ຊາວອາເມຣິກັນພາກັນເດີນທາງກັບບ້ານໃນຊ່ວງລະດູການພັກຜ່ອນທີ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ສຸດໃນຮອບ 15 ປີ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຄົນໜຶ່ງກຳລັງພະຍາຍາມສົ່ງສານວ່າ ຄວາມສຸພາບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ການແຕ່ງກາຍທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍຂຶ້ນ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງສະຫະລັດ (DOT) ເມື່ອອາທິດທີ່ແລ້ວ ໄດ້ເປີດຕົວແຄມເປນກ່ອນວັນ Thanksgiving ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກເດີນທາງ “ນຳເອົາຄວາມສຸພາບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ມາລະຍາດກັບຄືນມາ,” ໂດຍ “ແຕ່ງກາຍດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ,” ແລະ ຈື່ຈຳທີ່ຈະເວົ້າວ່າ “ກະລຸນາ” ແລະ “ຂອບໃຈ” ຕໍ່ພະນັກງານສະໜາມບິນ.
“ຍຸກທອງຂອງການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕົວທ່ານເອງ,” ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມ Sean Duffy ກ່າວໃນຕອນທ້າຍຂອງວິດີໂອແບບເກົ່າໆ, ເຊິ່ງປຽບທຽບພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍດ້ວຍຊຸດສູດ ແລະ ຊຸດຜູກຄໍທີ່ສະອາດກັບວິດີໂອການຕໍ່ສູ້ກັນຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ ແຕ່ງກາຍແບບທຳມະດາກວ່າ.
ວັນ Thanksgiving ແມ່ນວັນພັກຜ່ອນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ, ແລະ ຊາວອາເມຣິກັນອາດຈະ ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ໃນປີນີ້ ເນື່ອງຈາກເກືອບ 82 ລ້ານຄົນຖືກຄາດວ່າຈະ ເດີນທາງຢ່າງໜ້ອຍ 50 ໄມລ໌ຈາກບ້ານຂອງພວກເຂົາ, ອີງຕາມ AAA.
ສຳລັບຜູ້ທີ່ເລືອກທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອບິນໜຶ່ງໃນຖ້ຽວບິນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນໄລຍະການເດີນທາງວັນ Thanksgiving, Duffy ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເລືອກ “ກາງເກງຢີນ ແລະ ເສື້ອເຊີດດີໆ” ແທນ “ເກີບແຕະ ແລະ ຊຸດນອນ” ເພື່ອ “ປະພຶດຕົວໃຫ້ດີຂຶ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງ.”
ມາຮອດປັດຈຸບັນໃນປີນີ້, ບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ໄດ້ຮັບລາຍງານຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ເຊື່ອຟັງ 1,453 ກໍລະນີ—ຫຼຸດລົງຈາກຫຼາຍກວ່າ 2,000 ກໍລະນີໃນແຕ່ລະປີຕັ້ງແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2024, ແລະ ຈຳນວນທີ່ສູງສຸດເຖິງ 5,973 ກໍລະນີໃນປີ 2021. ອົງການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງລາຍງານນະໂຍບາຍບໍ່ຍອມທົນທານຕໍ່ພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ດີຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ 125 ຄັ້ງມາຮອດປີນີ້, ແລະ ໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 400% ຂອງການລະເບີດອາລົມໃນຖ້ຽວບິນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2019, .
ບັນຫາດັ່ງກ່າວປາກົດວ່າເປັນທົ່ວໂລກ: ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ ໄດ້ລາຍງານວ່າສາຍການບິນ ແລະ ລັດຖະບານຈຳນວນຫຼາຍມີຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຈຳນວນເຫດການຜູ້ໂດຍສານທີ່ກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ມີໜຶ່ງເຫດການຕໍ່ທຸກໆ 395 ຖ້ຽວບິນໃນປີ 2024, ເມື່ອທຽບໃສ່ໜຶ່ງເຫດການຕໍ່ທຸກໆ 405 ຖ້ຽວບິນໃນປີ 2023.
ຄວາມຄຽດແຄ້ນຢູ່ສະໜາມບິນ, ສະຖານີລົດໄຟ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຫຼວງ ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນພິເສດໃນອາທິດນີ້ ຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫວນຄືນເຖິງຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍຄັ້ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປິດລັດຖະບານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຄວາມຄຽດຂອງຜູ້ໂດຍສານອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕັດສິນໃຈຂອງ Duffy ໃນເດືອນນີ້ທີ່ຈະຖອນກົດລະບຽບສະໄໝ Biden ຢ່າງເປັນທາງການ ເຊິ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນຈ່າຍເງິນຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສຳລັບການຂັດຂວາງຖ້ຽວບິນທີ່ສຳຄັນ.
ແຕ່ຂໍ້ຈຳກັດການບິນຊົ່ວຄາວທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ປະກາດໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການປິດລັດຖະບານໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ, ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄົນໜຶ່ງ ໄດ້ກ່າວວ່າການຂັດຂວາງການເດີນທາງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ “ບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິ.” ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນອາດຈະເກີດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ ເນື່ອງຈາກສອງລະບົບພະຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອາທິດນີ້ ຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລັດຕ່າງໆຈາກ Texas ໄປ North Dakota. FAA ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີວ່າເປັນສາເຫດຂອງຄວາມລ່າຊ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງສະໜາມບິນໃນ New York, Newark, Philadelphia, Houston, ແລະ Memphis. ມື້ນີ້ມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 64 ຖ້ຽວ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າ 2,217 ຖ້ຽວບິນທີ່ເຂົ້າຫຼືອອກຈາກສະຫະລັດ.
ນັກການເມືອງພັກເດໂມແຄຣັດບາງຄົນໄດ້ເຍາະເຍີ້ຍການເນັ້ນໜັກຂອງ Duffy ກ່ຽວກັບພຶດຕິກຳ ແລະ ການແຕ່ງກາຍຢູ່ສະໜາມບິນ. ຫ້ອງການຂອງເຈົ້າແຂວງຄາລິຟໍເນຍ Gavin Newsom ໄດ້ຕອບໂຕ້ຕໍ່ຂໍ້ຄວາມຂອງ Duffy ດ້ວຍຮູບພາບຂອງເລຂາທິການກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ບໍລິການມະນຸດຂອງສະຫະລັດ Robert F. Kennedy ທີ່ຍ່າງຕີນເປົ່າຢູ່ເທິງເຮືອບິນ. Sara McGee, ຜູ້ສະໝັກສະມາຊິກລັດຖະສະພາສຳລັບ Texas House, ກ່າວວ່ານາງຈະໃສ່ໂສ້ງນອນເວລາບິນຕະຫຼອດໄລຍະການບໍລິຫານຂອງ Trump. “ຖ້າພວກເຮົາຈະຕົກຍ້ອນຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ຂ້ອຍກໍ່ຄວນຈະສະບາຍໃຈໃນເວລາທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ,” McGee ຂຽນ.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
